Tanggung Jawab Pidana Pengemudi Mobil Otonom dalam Mode Self-Driving
Main Article Content
Velicia Marveline Pranoto
Hwian Christianto
Kendaraan otonom merupakan kemajuan teknologi signifikan yang menggabungkan kecerdasan buatan dan Internet of Things sehingga dapat beroperasi tanpa campur tangan manusia. Meningkatnya penggunaan mobil otonom di Indonesia menimbulkan pertanyaan hukum krusial, khususnya mengenai pertanggungjawaban pidana ketika kecelakaan terjadi saat kendaraan beroperasi dalam mode self-driving. Penelitian ini bertujuan menganalisis pertanggungjawaban pidana pengemudi mobil otonom berdasarkan regulasi pengangkutan darat di Indonesia dengan perbandingan hukum Jerman dan Amerika Serikat. Penelitian ini menggunakan metode yuridis normatif melalui pendekatan perundang-undangan dan pendekatan komparatif, dengan mengkaji bahan hukum primer berupa Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen, dan Straßenverkehrsgesetz (StVG) Jerman. Jerman menerapkan strict liability melalui StVG dengan membedakan tiga pihak bertanggung jawab, yaitu vehicle holder, owner, dan driver. Amerika Serikat mengandalkan undang-undang pertanggungjawaban produk dan yurisprudensi kasus, sebagaimana tampak pada kecelakaan mobil otonom Uber di Tempe, Arizona. Indonesia saat ini belum memiliki regulasi khusus mobil otonom dan masih bergantung pada UU LLAJ yang hanya menjangkau pengemudi manusia sebagai subjek pidana. Indonesia perlu segera memperluas kerangka pertanggungjawaban pidana untuk mencakup pemilik dan produsen kendaraan, bukan hanya pengemudi, guna mengisi kekosongan hukum dalam kecelakaan mobil otonom.
Agafonov, A., & Yumaganov, A. (2020). 3D Objects Detection in an Autonomous Car Driving Problem. 2020 International Conference on Information Technology and Nanotechnology (ITNT), 1–5. https://doi.org/10.1109/ITNT49337.2020.9253253
Amiruddin, B. P., Abdul Kadir, R. E., & Santoso, A. (2021). Pengaturan Kemudi Kendaraan Otonom Four Wheel Steer dan Four Wheel Drive (4WS4WD) Menggunakan Model Predictive Control. Jurnal Teknik ITS, 10(1). https://doi.org/10.12962/j23373539.v10i1.59574
BBC. (2020). Uber’s Self-Driving Operator Charged Over Fatal Crash. https://www.bbc.com/news/technology-54175359
BBC. (2023). A Postcard From Driverless San Francisco Unexplained stops. Incensed firefighters. Cars named Oregano. The robotaxis are officially here. BBC. https://www.bbc.com/news/technology-67133409
Beck, S., Kusche, C., & Valerius, B. (2020). Digitalisierung, Automatisierung, KI und Recht. Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. https://doi.org/10.5771/9783748920984
Braun Binder, N., Bußjäger, P., Fasler, R., & Guckelberger, A. (2024). Rechtliche Aspekte des automatisierten Fahrens und der Personenbeförderung. Automatisierter ÖPNV, 221–261. https://doi.org/10.1007/978-3-662-66998-3_6
Burmann, M., Heß, R., Hühnermann, K., Jahnke, J., Figgener, D., & Niehaus, H. (2024). Straßenverkehrsrecht (28th ed.). Verlag C.H.Beck oHG.
Christianto, H. (2020). Penggunaan Global Positioning System dalam Tafsir Konstitusional Hak atas Informasi. Jurnal Konstitusi, 17(2), 263. https://doi.org/10.31078/jk1722
Cui, J., Liew, L. S., Sabaliauskaite, G., & Zhou, F. (2019). A review on safety failures, security attacks, and available countermeasures for autonomous vehicles. Ad Hoc Networks, 90, 101823. https://doi.org/10.1016/j.adhoc.2018.12.006
Databoks. (2023). Rekor Baru, Pengiriman Mobil Tesla Tembus 1,3 Juta Unit Sepanjang 2022. Databoks. https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2023/01/06/rekor-baru-pengiriman-mobil-tesla-tembus-13-juta-unit-sepanjang-2022
Destyarini, N., & Pujiyono. (2020). Tanggung Jawab Pidana Pengemudi Kendaraan Berteknologi Autopilot. Humani (Hukum Dan Masyarakat Madani), 10(2), 279–288.
Ensthaler, J., & Gollrad, M. (2019). Rechtsgrundlagen des automatisierten Fahrens: Standardessientielle Patente und Fahrzeugvernetzung, Zulässigkeit und Zulassung, Haftungsrecht, Datenschutz, Datensicherheit und Datenhoheit. Fachmedien Recht und Wirtschaft.
Flume, J. W. (2022). Strict Liability in Austrian and German Law. Journal of European Tort Law, 12(3), 205–220. https://doi.org/10.1515/jetl-2021-0012
Gonçalves, B. (2023). The Turing Test is a Thought Experiment. Minds and Machines, 33(1), 1–31. https://doi.org/10.1007/s11023-022-09616-8
Graul, S. (2020). Haftung atonomer Fahrzeuge – eine zivilrechtliche Perspektive. ELSA Austria Law Review, 1(1), 24. https://doi.org/10.33196/ealr202001002401
Hapid, F. M., & Jamaludin, A. (2024). Pembaruan Hukum Pidana Terhadap Penggunaan Autonomous Drive Pada Kecelakaan yang Mengakibatkan Kematian. Humani (Hukum Dan Masyarakat Madani), 14(1), 54–69.
Hawkins, A. J. (2024). Tesla’s Autopilot and Full Self-Driving Linked to Hundreds of Crashes, Dozens of Deaths. The Vox. https://www.theverge.com/2024/4/26/24141361/tesla-autopilot-fsd-nhtsa-investigation-report-crash-death
Herwanto, K. B. A., & Latumahina, R. E. (2023). Bentuk Perlindungan Hukum Bagi Konsumen Mobil Semi-Autonomous Terhadap Kecelakaan Akibat Gagalnya Sistem. Bureaucracy Journal: Indonesia Journal of Law and Social-Political Governance, 3(1), 603–616.
International SAE. (2021). Taxonomy and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-Road Motor Vehicles. https://www.sae.org/standards/content/j3016_202104/
Juliansyah, F. M. (2022). Kepastian Hukum Terhadap Mobil Berteknologi Auto Pilot Ditinjau dari Perspektif Hukum Lalu Lintas Jalan di Indonesia. Bureaucracy Journal: Indonesia Journal of Law and Social-Political Governance, 2(2), 794–805. https://doi.org/10.53363/bureau.v2i2.108
Kepolisian Republik Indonesia. (2024). Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis (Unit), 2021-2022. Badan Pusat Statistik. https://www.bps.go.id/id/statistics-table/2/NTcjMg==/perkembangan-jumlah-kendaraan-bermotor-menurut-jenis.html
Kiran, D. R. (2019). Production Planning and Control: A Comprehensive Approach. Elsevier. https://doi.org/10.1016/C2018-0-03856-6
Lorinsa, D. (2020). Penggunaan Wearable Internet of Things (WIoT) oleh Kaum Milenial. SOURCE?: Jurnal Ilmu Komunikasi, 6(2), 190. https://doi.org/10.35308/source.v6i2.1861
Manan, B. (2012). Metode Penelitian Hukum Lintas Disiplin. Varia Peradilan No. 315.
Marzuki, P. M. (2019). Penelitian Hukum (14th ed.). Kencana.
Mercedes Benz Group. (2023). Certification for SAE Level 3 system for U.S. market. https://group.mercedes-benz.com/innovation/product-innovation/autonomous-driving/drive-pilot-nevada.html
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). (2022). Summary Report: Standing General Order on Crash Reporting for Automated Driving Systems.
Nugroho, A., Azis, N., Ruminingsih, R., & Marwan, M. (2023). Legalitas Sistem Auto Pilot Kendaraan Roda Empat di Indonesia Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Pagaruyuang Law Journal, 7(1), 196–206. https://doi.org/10.31869/plj.v7i1.4566
Pohan, M. A. R., Trilaksono, B. R., Santosa, S. P., & Rohman, A. S. (2020). Algoritma Perencanaan Jalur Kendaraan Otonom di Lingkungan Perkotaan dari Sudut Pandang Filosofi Kuhn dan Filosofi Popper. Telekontran?: Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Kendali Dan Elektronika Terapan, 7(2). https://doi.org/10.34010/telekontran.v7i2.2627
Pradityarahman, Y., Hestiwi, D. I., Al-Mustaqim, F., & Hakim, M. L. (2021). Prototype Smart Autonomous Car Berbasis Deep Learning Dengan Sistem Pencegah Kecelakaan. Jurnal Edukasi Elektro, 5(2), 91–97. https://doi.org/10.21831/jee.v5i2.43926
Ridwansyah, R. M. R., & Abidin, Z. (2019). Sistem Kontrol Pada Self Driving Car ( Mobil Tanpa Kemudi Buatan Perusahaan Google yang Didukung Oleh GPS). 4(1), 130–137. https://doi.org/10.106/j.adhoc.2018.12.006
Sridevika, R., & Kannan, G. (2019). Artificial Intelligance. International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT), 7(11), 1–4. https://doi.org/10.17577/IJERTCONV7IS11066
Thöne, M. (2020). Autonome Systeme und deliktische Haftung. Mohr Siebeck. https://doi.org/10.1628/978-3-16-159493-9
Timmerberg, R. (2023). Schwingungsdämpfung für autonome Lastzüge. VDI-Z, 165(06), 43–45. https://doi.org/10.37544/0042-1766-2023-06-43
Wagner, G. (2017). Produkthaftung für autonome Systeme. Archiv Für Die Civilistische Praxis, 217(6), 707. https://doi.org/10.1628/000389917X15126388934364
Ziemann, R., & Wood, C. (2018). Claim under the Arizona Tort Claims Act. https://ewscripps.brightspotcdn.com/97/bb/6691d87e44de8208fda326f3938a/herzberg-claim.pdf
